4月16日，在南京海关所属启东海关的严实监管与高效功绩下，满载着表率集装箱与大型风电叶片的货轮，渐渐驶离吕四港“2+2”船埠。这符号着集装箱与件杂货“同船运载”新模式在启东稳妥落地。两种方式迥异的货品“拼船”出海，为区域物流降本增效开辟了全新旅途。
“以往此类混装业务操作难度极大。集装箱需堆叠，风电叶片需悬吊，两者装卸工艺、堆存条款迥乎不同。”江苏沪通集装箱船埠有限公司副总司理徐达山回忆谈，“在通关行动，两类货品监管模式和进程不同，全体互助难度较高。”
濒临新业态带来的监管挑战，启东海关通过“关长送策略上门”，为企业履行“一企一策”精确帮扶，股东业务主干开展“我进企业换变装”行动，潜入船埠一线与企业及联系部门协同论证，量身定制适配混装功课的张望监管有筹备。通过科学筹谋张望点位、优化通关功课时序、建树济急反映机制，构建起“分类监管、统筹功课”模式，在严守监管底线的同期，最猛进程保险了物流链的高效顺畅。
在此基础上，启东海关坚捏轨制改进与科技赋能双轮起初，股东通关成果竣事质的飞跃。建树“同船运载”专用呈文通谈，竣事两类货品信息“同步录入、同步审核”；重复“7×24小时”预约通关和“抵港直装”措施，确保货品随到随验、快速放行。此外，对大型风电开发开展无东谈主机高空巡缉、良友视频监管及全程物流监控“无感体检”。这一举措既确保了监管链条完竣可追忆，澳门新浦京游戏又最猛进程减少了对企业遍及功课的过问。
伸开剩余43%一系列改进“组合拳”，得到了为企业纾困解难的塌实成效。徐达山算了一笔昭彰账：“在海关的高效保险下，这批货品平均通关本事较传统模式裁汰30%以上，仅仓储及物流资本就从简了数百万元。”从照旧的“辞别办理”到如今的“同船出海”，启东海关以精确功绩解了企业的燃眉之急，让“首航”不仅通得了，更通得快、通得省。
这次“首航”的生效，是启东海关功绩场所“勇当全省向海图强龙头板块”立志揣度的一个缩影。频年来，该关聚焦吕四起步港区功能晋升，股东一系列舛误举措接踵落地：进境食粮指定监管场所稳妥运营、公用型保税仓库生效建树，加之这次“集件一体”运载模式的冲破，港口概括功绩体系日益完善，加快重塑港口物流生态。
数据清晰，本年一季度，吕四港件杂货蒙胧量同比增长1.2倍，集装箱蒙胧量冲破5.33万标箱。启东海关副关长严通暗意，“下一步，咱们将不绝深化通关业务转变，聚焦企业急难愁盼，股东更多改进场景落地，助力更多‘首航’变‘常航’，为启东打造长三角北翼概括物流关节孝顺更多海关力量。”
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